Elektrische verzendbericht (GRE) in Peru voor het vervoer van goederen: vereisten, verplichting en regels van de SUNAT

De elektronische verzendbericht (Guía de Remisión Electrónica - GRE) in Peru is een digitaal document dat wordt gereguleerd door de Nationale Dienst voor Douane en Belastingadministratie (SUNAT), en dat tot doel heeft het vervoer van goederen binnen het land te controleren en te ondersteunen. De afgifte ervan is verplicht voor de meeste belastingplichtigen en speelt ook een sleutelrol bij bepaalde transacties in verband met de buitenlandse handel, waardoor de wettigheid, traceerbaarheid en veiligheid bij elke vervoersoperatie kunnen worden gewaarborgd.

Actualiteiten van de Elektronische Verzendbericht volgens Besluit nr. 000108-2026/SUNAT*

Resolutie nr. 000108-2026/SUNAT voert wijzigingen in de regelgeving inzake transportdocumenten door om deze aan te passen aan de huidige operationele realiteit, de naleving van de verplichtingen van buitenlandse handelaren te vergemakkelijken en de controle op het vervoer van goederen te versterken.

Enkele van de belangrijkste wijzigingen zijn:

• Nieuwe regels voor de partijen die verplicht zijn de GRE af te geven – verzender bij bepaalde buitenlandse handelstransacties. Douaneagentschappen hoeven de begeleidingsbrief alleen af te geven wanneer er een opdracht is voor de douaneafhandeling en een overeenkomst voor het vervoer van de goederen. In alle andere gevallen rust de verplichting op de importeur of exporteur.
• Opname van de afhaalbon of afleveringsopdracht van de haventerminal als bijbehorend document bij de GRE. Dit geldt voor bepaalde vervoersoperaties van buitenlandse goederen zonder douanebestemming of zonder vrijgave, die plaatsvinden via containervervoer in blokken, waardoor de informatie die op de begeleidingsbrief moet worden geregistreerd, kan worden vereenvoudigd.
• Nieuwe gevallen waarin een GRE per gebeurtenis moet worden afgegeven, waaronder de wisseling van chauffeur tijdens het vervoer om redenen die niet aan de verzender of de vervoerder kunnen worden toegeschreven.
• Nieuwe bepalingen voor het vervoer van niet-genationaliseerde buitenlandse goederen naar de Speciale Ontwikkelingszones (ZED) en de ZOFRATACNA.
• Vereenvoudiging van bepaalde informatievereisten bij invoertransacties waarbij meerdere containers, pallets of voertuigen betrokken zijn.

Deze wijzigingen hebben tot doel de regelgeving aan te passen aan de operationele realiteit van het vervoer en de buitenlandse handel, waardoor het nakomen van fiscale en logistieke verplichtingen wordt vergemakkelijkt.

Wat is de Guía de Remisión Electrónica (GRE) in Peru?

De Guía de Remisión Electrónica (GRE) is een document dat door de SUNAT wordt vereist ter onderbouwing van het vervoer van goederen tussen verschillende locaties op het Peruaanse grondgebied, zoals magazijnen, opslagplaatsen, vestigingen of logistieke centra. De afgifte ervan is verplicht en is gekoppeld aan een betalingsbewijs; de afhandeling gebeurt digitaal via het elektronische afgiftesysteem van de belastingplichtigen. Daarnaast wordt de GRE gebruikt bij bepaalde verplaatsingen in verband met buitenlandse handelstransacties, wat bijdraagt aan de controle en traceerbaarheid van de goederen.

Alle bedrijven of ondernemingen die goederen moeten vervoeren, met uitzondering van die welke onder het Nuevo Régimen Único Simplificado (nieuwe RUS) vallen, moeten deze begeleidingsbrief afgeven om aan de geldende regelgeving te voldoen.

Wie is verplicht om het Elektronisch vrachtbrief uit te geven?

De verplichting om de Elektronische vrachtbrief (GRE) uit te geven is in januari 2023 gestart met een geleidelijke invoering. Vanaf 1 januari 2024 moeten alle belastingplichtigen die goederen verplaatsen binnen het nationale grondgebied de GRE Verzender en Transporteur uitgeven. Tot de belangrijkste belastingplichtigen die aan deze regeling moeten voldoen, behoren:

• Bedrijven die zijn opgericht vanaf 1 januari 2023.
• Bedrijven die geïmporteerde producten vervoeren.
• Belastingplichtigen die cement vervoeren van of naar gebieden die vallen onder de Speciale regeling voor de controle op gecontroleerde goederen.
• Hoofdbelastingplichtigen (PRICOS), met verplichting vanaf 1 juli 2023.
• Vervoerders van levensmiddelen zoals rijst en suiker, en/of ethylalcohol, indien hun zending onderworpen is aan aftrek of IVAP.

Besluit nr. 000108-2026/SUNAT wijzigt tevens de verplichtingen die gelden voor douane-expediteurs. Bij buitenlandse handelstransacties hoeven zij de GRE - Verzender alleen af te geven wanneer er een opdracht is om de goederen in te klaren en een overeenkomst om het vervoer ervan te regelen. In alle andere gevallen rust deze verplichting op de importeur of exporteur.

Soorten vrachtbrieven in Peru

In Peru bestaan er twee soorten elektronische verzendingsbewijzen (GRE), waarvan de afgifte afhangt van wie het transport van de goederen verzorgt. Beide dienen als wettelijke onderbouwing voor het vervoer van goederen en waarborgen de traceerbaarheid ervan tijdens het transport.

Vrachtbrief - Afzender

De Guía de Remisión - Afzender wordt afgegeven door de eigenaar van de goederen aan het begin van de zending. Het is nodig om de legitimiteit van het vervoer van de goederen te bewijzen en moet in de volgende gevallen worden afgegeven:

• Verkoop van goederen.
• Levering van diensten inclusief transformatie van goederen.
• Overdracht van het gebruik van goederen.
• Overdracht van goederen tussen vestigingen van hetzelfde bedrijf.
• Levering van goederen in consignatie en terugzending van onverkochte goederen.

Voor elke zending moet de afzender een vrachtbrief afgeven voor elke geadresseerde en plaats van levering. Als dezelfde ontvanger echter goederen ontvangt op verschillende locaties, is het toegestaan om één vrachtbrief uit te geven waarop alle afleverpunten worden vermeld.

Vrachtbrief - Vervoerder

De Guía de Remisión - Transporteur wordt afgegeven door het bedrijf of de persoon die verantwoordelijk is voor het publieke transport van de goederen. Dit document ondersteunt de verplaatsing van goederen wanneer de zending niet rechtstreeks door de eigenaar wordt uitgevoerd, maar wordt uitbesteed aan een derde partij.

De vervoerder moet voor elke afzender een vrachtbrief afgeven, hoewel als de verplaatsing goederen van meer dan 20 afzenders betreft, een enkele vrachtbrief kan worden afgegeven die het volgende bevat:

• Nummer van de vrachtbrief, factuur of aankoopafrekening van de verzender voor elke verzender.
• Bedrag van de transportdienst die aan elke verzender in rekening is gebracht.

GRE per gebeurtenis

Naast de GRE - Afzender en de GRE - Vervoerder voorziet de SUNAT in de GRE per gebeurtenis, een aanvullend document waarmee incidenten die zich tijdens het vervoer van goederen hebben voorgedaan, kunnen worden geregistreerd.

Resolutie nr. 000108-2026/SUNAT breidt de gevallen waarin dit document moet worden afgegeven uit, door hierin de wisseling van chauffeur op te nemen om redenen die niet aan de verzender of de vervoerder kunnen worden toegeschreven. Dit geval komt bovenop andere reeds genoemde gevallen, zoals de onmogelijkheid om de bestemming te bereiken of de noodzaak om goederen over te laden. De GRE per gebeurtenis moet worden afgegeven nadat het incident zich heeft voorgedaan en voordat het vervoer van de goederen wordt hervat.

Manieren om goederen te verplaatsen

Afhankelijk van de manier waarop de goederen worden vervoerd, zijn er twee scenario's mogelijk:

• Privétransport: wanneer de overdracht rechtstreeks wordt uitgevoerd door de eigenaar van de goederen met zijn eigen voertuigen. In dit geval moet alleen de GRE - Afzender worden afgegeven.
• Publiek transport: wanneer een derde partij (transportbedrijf of onafhankelijke vervoerder) wordt ingehuurd om de goederen te vervoeren. In dit geval moeten er twee vrachtbrieven worden afgegeven: GRE - Afzender, opgesteld door de eigenaar van de goederen. En GRE - Transporteur, uitgegeven door de transporteur die verantwoordelijk is voor de zending.

Welke informatie moet een elektronische vrachtbrief bevatten?

De Elektronische Vrachtbrief (GRE) ondersteunt de overdracht van goederen binnen het Peruaanse grondgebied. Om geldig te zijn voor SUNAT, moet het gedetailleerde informatie bevatten waarmee de betrokkenen bij de transactie kunnen worden geïdentificeerd en waarmee de traceerbaarheid van de getransporteerde producten wordt gegarandeerd.

• Gegevens van de verzender en ontvanger: namen, bedrijfsnaam en RUC-nummer van de verzender en ontvanger. 
• Punt van vertrek en bestemming: exact adres van herkomst en bestemming van de goederen, of dit nu een magazijn, depot, vestiging, filiaal van een bedrijf of adres van een klant is. 
• Details van de vervoerde goederen: specifieke beschrijving van de vervoerde goederen, inclusief hun naam, identificatiecode, hoeveelheid en gewicht.

In het kader van de recentste wetswijzigingen heeft de SUNAT de „Cita” of „Orden de Entrega de Mercancías del Terminal Portuario” opgenomen als een document dat verband houdt met de GRE bij bepaalde vervoersoperaties van buitenlandse goederen. In sommige gevallen maakt dit document het mogelijk om de informatie die in de vrachtbrief moet worden vermeld, te vereenvoudigen.

Kenmerken van de elektronische vrachtbrief in Peru

Naast de verplichte informatie, heeft het elektronisch vrachtbrief specifieke kenmerken die de authenticiteit ervan garanderen en het onderscheiden van de vrachtbrieven in fysiek formaat.

• Digitale uitgifte: het wordt direct gegenereerd vanuit de systemen van de belastingplichtige, zonder de noodzaak om toegang te krijgen tot de SUNAT website.
• Fiscale geldigheid: het heeft dezelfde rechtsgeldigheid als het papierenvrachtbrief
• Nummering: de serie is alfanumeriek met vier cijfers, beginnend met de letter T, en de nummering is correlatief en onafhankelijk van de fysieke vrachtbrieven.
• Verschillende redenen voor uitgifte: het wordt gebruikt voor transacties zoals verkopen, zendingen, retouren, aankopen, interne overboekingen, import en export.
• Online verificatie: de echtheid kan worden gecontroleerd op het SUNAT-portaal.
• Aanpassing aan nieuwe logistieke activiteiten: de regelgeving omvat documenten met betrekking tot de GRE en breidt de gevallen uit waarin per gebeurtenis een GRE kan worden afgegeven, waardoor het beheer van incidenten tijdens het goederenvervoer wordt vergemakkelijkt.

Hoe automatiseert u de uitgifte van de elektronische vrachtbrief?

Het automatiseren van de elektronische vrachtbrief is de sleutel tot het optimaliseren van het beheer van de goederenoverdracht in Peru. EDICOM's EDI platform integreert met uw ERP om het genereren, valideren en verzenden van GRE's naar SUNAT te automatiseren. Dankzij deze oplossing kunnen bedrijven verbinding maken met de Peruaanse belastingdienst, waardoor het proces van afgifte en verzending van het goederentransportdocument automatisch wordt gestroomlijnd. Dit verkort de reactietijden en minimaliseert fouten in de uitwisseling van informatie.

Het maakt gebruik van de verplichte aard van de GRE om een systeem voor elektronische documentuitwisseling (EDI) te implementeren dat de communicatie met partners en leveranciers optimaliseert en zorgt voor een snelle, veilige en efficiënte informatiestroom. De digitalisering en standaardisering van processen verbetert de traceerbaarheid in de logistiek en versterkt de naleving van de regelgeving, wat de integratie tussen particuliere bedrijven en overheidsinstanties vergemakkelijkt.

Automatisering maakt het ook gemakkelijker om in te spelen op wijzigingen in de regelgeving van de SUNAT, doordat nieuwe vereisten, bijbehorende documenten en validaties snel kunnen worden geïntegreerd zonder dat dit invloed heeft op de dagelijkse bedrijfsvoering.